ALCOHOLIMETRO DRÄGER INTERLOCK 7500

Principales características

Alcoholímetro Dräger Interlock 7500 3716814.
Es un alcoholímetro inmovilizador de vehículos, que evita que una persona bajo los efectos del alcohol pueda arrancar el vehículo.
Este dispositivo consta de dos componentes la terminal y la unidad de control.
La función de la terminar es analizar el aire espirado y la unidad de control dependiendo del resultado libera o bloque el relé de arranque del vehículo.
Tiene una puesta en marcha extremadamente breve y una gran rapidez con la cual está listo para su uso, a temperaturas por debajo de 0 ºC, el dispositivo de arranque se pone en marcha en unos pocos segundos.
Entre el rango de -40 ºC y 85 ºC garantizan que el dispositivo funcione con fiabilidad bajo todo tipo de condiciones ambientales.
Su disponibilidad de uso por encima de 0 ºC es de 5 segundos, a -20 ºC de 60 segundos y a -40 ºC serian unos 110 segundos aproximadamente.
Con un diseño atractivo y ergonómico y con la boquilla en la parte posterior de la terminar, este dispositivo es difícil de asociar con un alcoholímetro con inmovilizador.
Las boquillas higiénicas del Interlock 7500 son totalmente biodegradables.
Con un uso fácil e intuitivo gracias a su pantalla a color, además los LED de colores del dispositivo hacen más práctico su uso para el usuario.
Mide específicamente el alcohol, el resultado de la medición es fiable y preciso.
Asimismo, es capaz de identificar eficazmente y guardar en el sistema cualquier intento de fraude o manipulación del dispositivo. Este dispositivo es capaz de identificar si el alcohol detectado procede del aire espirado o se trata del alcohol residual en la boca.
El registro de datos del dispositivo guarda todos los eventos relevantes, como fecha y hora, aceptación o rechazo para someterse a la prueba de aire espirado, concentración de alcohol medida, arranque y parada del motor y cualquier intento de manipulación del dispositivo de inmovilización. Estos datos se transfieren al PC a través de una interfaz por infrarrojos o por Bluetooth.
Normativas: EN 50436-1:2014, EN 50436-2:2014, EN 50436-6:2015, marcado E1, ECE nº 10 y Directiva (EC) Nº661/2009, NHTSA:2013, AS 3547 Tipo 4, CSA Z627-16, CSTTHVC-TR-114.
Posibilidad de equipar con un módulo de transferencia de datos móviles, para hacer que ciertos eventos predefinidos se transmitan datos automáticamente a la entidad o la persona responsable, un ejemplo, sería que el usuario intentase arrancar el motor bajo los efectos del alcohol.

Ficha técnica

Beneficios

El alcoholímetro Dräger Interlock 7500 es un dispositivo innovador diseñado para garantizar la seguridad vial al evitar que personas bajo los efectos del alcohol puedan arrancar su vehículo. Este sistema de inmovilización consta de dos componentes principales: una terminal y una unidad de control. La terminal se encarga de analizar el aire espirado por el conductor y, en función del resultado, la unidad de control decide si desbloquear o bloquear el relé de arranque del vehículo. Se distingue por su puesta en marcha extremadamente rápida, asegurando que el dispositivo esté operativo incluso en condiciones de temperatura extremas. A temperaturas por debajo de 0 ºC, el dispositivo puede estar listo para su uso en tan solo unos segundos, y su funcionamiento sigue siendo fiable en un amplio rango de temperaturas, desde -40 ºC hasta 85 ºC. Con una capacidad de arranque que varía de acuerdo con la temperatura ambiente, el dispositivo requiere solo 5 segundos para activarse a temperaturas superiores a 0 ºC, 60 segundos a -20 ºC, y aproximadamente 110 segundos a -40 ºC.

Además de su rendimiento robusto, el diseño del Dräger Interlock 7500 es elegante y ergonómico, con una boquilla higiénica ubicada discretamente en la parte posterior de la terminal. Este diseño asegura que el dispositivo sea difícil de identificar como un alcoholímetro con función inmovilizadora, lo que añade una capa de discreción para los usuarios. Las boquillas del dispositivo son completamente biodegradables, lo que hace que su uso sea aún más respetuoso con el medio ambiente. La interfaz de usuario del alcoholímetro es intuitiva y fácil de utilizar gracias a su pantalla a color, que muestra información clara y accesible. Además, los LED de colores presentes en el dispositivo proporcionan una indicación visual práctica para el usuario, mejorando la experiencia de uso. El Dräger Interlock 7500 está específicamente diseñado para medir los niveles de alcohol en el aire espirado, garantizando mediciones precisas y confiables. Asimismo, es capaz de identificar y almacenar información detallada sobre cualquier intento de manipulación o fraude, como el uso de alcohol residual en la boca para engañar al sistema.

Modo de empleo

El uso del alcoholímetro Dräger Interlock 7500 es sencillo e intuitivo. Para comenzar, el conductor debe soplar en la terminal del dispositivo, que analizará el aire espirado en busca de alcohol. Según el resultado de la medición, el sistema decidirá si el motor puede arrancar o si se bloqueará el relé de arranque. Si el nivel de alcohol está dentro del rango permitido, el vehículo podrá encenderse, de lo contrario, se mantendrá inmovilizado. La pantalla a color y los indicadores LED facilitan la interacción, proporcionando una retroalimentación clara sobre el estado del dispositivo. Además, el alcoholímetro registra todos los eventos importantes, como la medición de alcohol, intentos de manipulación y el estado del motor, lo que permite un control eficaz.

Normativa

Cumple con varias normativas internacionales que garantizan su fiabilidad, seguridad y calidad. Estas incluyen la normativa EN 50436-1:2014, que establece los requisitos para los alcoholímetros usados en vehículos, y la EN 50436-2:2014, que se centra en los sistemas de inmovilización de vehículos basados en alcoholímetros. La EN 50436-6:2015 regula los aspectos relacionados con la interoperabilidad y la precisión de las mediciones. Además, cuenta con la certificación E1, que es un estándar europeo que asegura que el dispositivo cumple con los requisitos técnicos necesarios para su uso en vehículos. También está homologado bajo el ECE nº 10, que se refiere a los dispositivos electrónicos en vehículos, y la Directiva (EC) Nº661/2009, que regula la seguridad de los vehículos en la Unión Europea.

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